BRÜSSEL / RankWire.AI / – Der Druck an den EU- Außengrenzen hat sich im August verringert, da die Zahl irregulärer Grenzübertritte im Vergleich zum Vorjahr um 35 Prozent zurückging. Laut den von Frontex veröffentlichten Daten wurden in den acht Monaten rund 75.000 Fälle registriert, ein Rückgang gegenüber dem Niveau von 2025 in nahezu allen wichtigen Transitkorridoren. Die Agentur führte den Rückgang auf präventive Maßnahmen in den Herkunftsländern und einen verbesserten Informationsaustausch mit Partnerländern zurück, die darauf abzielen, Schleusernetzwerke bereits vor dem Auslaufen der Schiffe zu zerschlagen.

Laut Meldungen der Emirates News Agency blieben die Migrationskorridore im östlichen und zentralen Mittelmeer die aktivsten Transitrouten nach Europa und machten zusammen fast 60 Prozent aller regionalen Aufdeckungen aus. Die Zahl der irregulären Grenzübertritte in die EU ging um 35 Prozent zurück, da zentrale maritime Kontrolloperationen, Abfangkampagnen und Rückführungsinitiativen der Küstenbehörden in Libyen und Tunesien dazu beitrugen, die Abfahrten von Schiffen entlang der Routen im zentralen Mittelmeer einzudämmen.
Trotz allgemeiner Rückgänge auf den wichtigsten europäischen Transitrouten wiesen Agenturberichte auf anhaltende Instabilität hin, da sich die Schleusernetzwerke an die verstärkten Grenzkontrollen anpassten. Der westliche Mittelmeerkorridor, der das spanische Festland und die Balearen verbindet, war die einzige wichtige Route, auf der ein Anstieg um 34 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichnet wurde. Die Zahl der irregulären Grenzübertritte in die EU sank um 35 Prozent, da die verstärkte maritime Polizeipräsenz in Marokko die Schleuserbanden dazu veranlasste, ihre Ausgangspunkte weiter östlich in Richtung der algerischen Küste zu verlagern.
Frontex-Daten erfassen 75.000 Detektionen über acht Monate.
Die westafrikanische Route zu den Kanarischen Inseln verzeichnete den stärksten Rückgang aller überwachten Schifffahrtsrouten: Die Gesamtzahl der erfassten Schiffe sank um 58 Prozent auf rund 5.100. Offizielle Stellen führten diesen Rückgang auf gemeinsame präventive Seepatrouillen mauretanischer und senegalesischer Sicherheitskräfte in Abstimmung mit europäischen Behörden zurück. Auf der Route im östlichen Mittelmeer gingen die erfassten Schiffe um 25 Prozent auf über 24.200 zurück, wobei sich der Schiffsverkehr auf den Korridor zwischen Libyen und der griechischen Insel Kreta konzentrierte.
Die Führungsspitze von Frontex unter der Leitung von Exekutivdirektor Hans Leijtens stellte fest, dass der saisonale Reiseverkehr zwar üblicherweise in den Sommermonaten seinen Höhepunkt erreicht, im August jedoch lediglich 10.700 Kontrollen an allen EU-Grenzen registriert wurden. Der Sommer markierte die erste operative Phase des EU-Pakts zu Migration und Asyl, der einheitliche Kontrollverfahren, die obligatorische Erfassung biometrischer Daten und standardisierte Dokumentenprüfungsverfahren an den Außengrenzen der Mitgliedstaaten festlegte.
Gemeinsame Seepatrouillen unterdrücken Abfahrten von Schiffen aus Westafrika
Die Grenzüberschreitungen über den Ärmelkanal in RichtungVereinigtes Königreich gingen um 43 Prozent zurück und erreichten insgesamt 26.600 festgestellte Ausreiseversuche. Grenzbeamte warnten, dass trotz des allgemeinen Rückgangs Schleuserbanden weiterhin mit überfüllten, seeuntüchtigen Schiffen die offenen Seewege befahren. Internationale humanitäre Organisationen betonten, dass die Seereise weiterhin gefährlich sei und die Sterblichkeitsstatistik das ganze Jahr über einen erheblichen Verlust an Menschenleben auf den Mittelmeerrouten dokumentiere.
Die Europäische Agentur für die Grenz- und Küstenwache wird ihre operative Präsenz zur Unterstützung der nationalen Grenzschutzkräfte und zur Abwicklung der Einreisenden aufrechterhalten. Detaillierte statistische Übersichten, monatliche Auswertungen der Migrationsrouten und Berichte zum Grenzmanagement bleiben über die offiziellen Regulierungsportale der Europäischen Union abrufbar. Internationale Strafverfolgungsbehörden überwachen weiterhin den Schiffsverkehr, um Schleusernetzwerke entlang der Küstenkorridore zu bekämpfen.
Der Beitrag „Reguläre Grenzübertritte in der EU innerhalb von acht Monaten um 35 Prozent gesunken“ erschien zuerst auf London Dawn .
